Membuat Semen Cetak Pengganti Batu Alam

SEMUT JEPANG , BUDIDAYA dan MANFAATNYA

Manfaat Semut Jepang

Menurut beberapa artikel yang pernah saya baca, Semut jepang memiliki beberapa manfaat yaitu:

1.     Untuk menstabilkan gula darah bagi penderita diabetes.
2.     Pengobatan asam urat
3.     Menstabilkan kolesterol
4.     Pengobatan penyakit jantung
5.     Meningkatkan stamina tubuh

Cara mengkonsumsi semut jepang tersebut

Ada beberapa cara makan semut jepang diantaranya adalah diseduh dengan air atau dimasukkan kedalam kapsul.  Cara pertama ambil beberapa semut jepang taruh dalam gelas, kemudian masukkan air panas. Segera minum lagi hangat. Cara kedua ambil satu semut jepang masukkan ke dalam kapsul dan segera dikonsumsi. Untuk cara kedua, disarankan memasukkan semut ke dalam kapsul ketika malam hari sebelum dikonsumsi. Untuk beberapa kasus cara mengkonsumsinya sebagai berikut :
Cara mengkonsumsi Semut jepang untuk obat diabetes

Untuk mengobati diabetes disarankan untuk mengkonsumsi satu semut dua kali sehari sampai gula darah stabil.
Cara mengkonsumsi Semut jepang untuk obat asam urat
Untuk mengobati asam urat dua semut, dua kali sehari sampai asam urat sembuh.

*Note : Sebelum anda mengkonsumsi semut jepang usahakan berkonsultasi dengan dokter sebelumnya, untuk mencegah hal yang tidak diinginkan.

Cara budidaya semut jepang

Berikut langkah – langkah budidayanya :

1.    Sediakan toples plastik yang sudah dilubangi tutupnya. Ini berfungsi sebagai ventilasi udara agar semut tidak mati.
2.    Sediakan kapas secukupnya.
3.    Sediakan ragi tape.
4.    Hal yang paling penting yaitu semut jepang itu sendiri.
5.    Pertama lubangi toples plastik pada tutupnya. Kemudian masukkan kapas sampai ¾ dari toples.
 Usahakan tidak terlalu padat. Setelah itu masukkan semut jepang dan ragi tape.

dari  10 ekor semut jepang dapat berkembang biak menjadi sekitar 200an ekor dalam 2 bulan. Perawatan selanjutnya anda cukup memberi makan  semut seminggu sekali degan tiga butir ragi tape. Kalau budidaya anda ingin cepat berkembang saya sarankan untuk membeli bibit semut jepang sekitar 200an ekor yang mana biasa dijual seharga 200 ribuan. Semut ini akan berkembang biak setelah tiga sampai empat minggu. Dan sebulan kemudian anak dari semut ini akan menjadi dewasa dan siap untuk dipanen dengan harga berkisar 2000 – 5000 per ekor, tergantung dari daerah tempat tinggal anda. Selain mudah dalam budidaya semut jepang sangat cepat dalam berkembang biak.Sekian artikel saya mengenai Cara budidaya dan manfaat dari semut jepang.

nah selamat mencoba.

nih si junior saya SD klas 5 lagi blajar steerrr trontong .... dia senang banget bisa jalanin itu si sujiwo... ati2 broooo

blajar balab zebra

nih si junior saya SD klas 5 lagi blajar joky balap kuda loreng .. ati2 brooooo ...
share dari dewa sosro ( youtube)

DUA DUNIA '' Pemakaman Sirah Cipaku.

anda bisa nonton tayangan ulang acara dua dunia dari trans7 di alamat youtube kami // klik nixon candra ... anda akan temukan beberapa tayangan ulang acara tersebut.

DAIHATSU ZEBRA 1.0

DAIHATSU ZEBRA 1.0 S88 TH 87

Mobil tua tersebut tak pernah lepas dari kehidupanku …

Entah sejelek apapun … sebagus apapun .. aku selalu mempunyai kuda loreng tersebut.

Aku tahu .. itu kendaraan rempi (jawa) .. tak setangguh merk lain .. dan bahkan sering bikin pusing aja .. lantainya .. yg slalu kropos .. juga kaki2nya yang gak sekokoh merk lain .. ah banyak amat itu kekurangan si grobak .. tapi aku suka .. kamu mau bilang apa…

Dari dulu waktu bujang sampe sekarang ,, udah sepuluh kali aku gonta ganti itu si mupil ..dari pickup sampai siti-sen .. tapi slalu yg troper yang aku pilih…dan anehnya selalu tahun 87 yang aku suka .. ha haaa,,, ssssstttt dan pajaknya pasti KO alias tidak taat pajak .. he he maklum itu cuman mupil koleksi aja … dan juga di pake abrakan … kalo buat keluarga ,,eemmmm kurang nyaman sih .. tapi anak istriku seneng2 aja tuh … meski masih suka naek sedan yg ada emblem singa-nya he he .. gak bodoh2 amat itu orang..

Makanya di dalam club aku gk pernah aktif .. mulai kopdar .. maupun turing dll cozzz jelasss mupilku pasti jelek sendiri hmmm ( malu ahhh )

Dulu wakru muda skitar th 94 .. aku pertama kali punya zebra pickup th87 warna merah  … wuihhhh ….. itu mobil jaaaaannn gantengnya minta ampun … dan selalu bikin malu teruuuussss..alias ngisin ngisini .. bawa cewek .. slalu macettt .. mesin panas macett pasti itu .. kena hujan macet pasti …  akirnya jual dan beli lagi warna putih ,, eh ternyata warna gak ngaruh juga ,, alias tetep sama puih sampe streeeesss mikir si kuda hmmmm .. tapi sayangnya aku kurang mengenali sifat si kuda ituwaktu itu .. rusak – bengkel.. rusak – bengkel dan anehnya si bengkel gak tahu juga apa penyakitnya hmmmmm .. eh ternyata koil udah koit tuh he he   …

Tapi sekarang aku udah tahu bener sifat2 dan apa kebutuhan si kuda loreng tersebut .. bahkan serusak apapun gak pernah tuh masuk RS ,,, paling2 oprek sendiri alias DIY.. kasihan juga tuh si kuda. Contohnya zebra terakirku ini .. si-Gembrot kuda ini sangat kurang perhatian dan slalu tersiksa ..udah gk pernah masuk bengkel ..dipake sehari2 ugal2an .. siang kepanasan .. malam kedinginan .. musim gini ya tiap hari hujan2 hmmm memang gak pernah masuk kandang .. karna di pake si Singa ompong dan si Kampret .. tapi heran kuda itu gak pernah ngambek .. dan selalu menerima keadaan .. entah nrimo ,, pasrah ato terpaksa saya gak tahu hhmmm andai bisa ngomong dia pasti menjerittt se keras2nya he he

Hmmm buat si kuda saya cuman bisa minta maaf … karna slalu di abaikan dan slalu di genjot tiap hari he he

Buat temen2 club saya juga minta maaf  .. saya gak aktif di dalam kegiatan club.. karna kuda saya cuman kuda ompang dan rongsokan … malu dong si Gembrot berjejer dgn yang muda2 dan ganteng2 .. he he

Tapi .. VIVA Daihatsu Zebra 1.0 sampai kapanpun aku slalu memiliki dirimu meskipun tiap tahun slalu gonta ganti …dan yg jelas selalu tersiksa … 

memo ... jadi mobilku berarti  ZEBRA  apes

Buat pabrik mobil Daihatsu saya mohon ijin untuk selalu memiliki hasil karyamu yang jadul2 … sampai kapanpun  …

ZEBRA never die

 ohhh si gembrot

servicemanual_lj20 - l50

pejot 405 servis manual

Sporring

Cara Mengecat Mobil

Perbaikan mesin,

Perawatan Sistem Pendingin Mesin

Penyetelan Delco

Pengapian

memeriksa kondisi koil DIY

Pending In

Mobil Mogok Dan Bagaimana Cara Mengatasinya

Mengetahui Top Mesin

Membaca Kode Produksi Aki

Diy Oprek Mobil

Dinamo Starter

Cara Perbaiki Dinamo Ampere Kelebihan Tegangan Pengisian Aki

Cara Ndempul

Cara Menyetel Platina Mobil

Aki Sering Tekor

Alternator

Cara Kerja Komponen AC

Cara Kerja Sistem Pengisian Mobil Dengan Ket Ou1

Cara Mengetahui Kondisi Mesin Dengan Melihat Warna Busi

Suzuki st20

saya gak tahu kenapa dulu saya tiba2 tertarik ama mobil pickup mini yang namanya suzuki truntung.
mobil ini kubeli dg harga yg relatif murah.
tapi paska pembelian ... huuff penuh perjuangan dan banyak makan biaya.
bayangkan waktu ngambil dari si penjual aja udah string gas putus ditengah jalan.. mana waktu malam lagi.. akir kata pakai gas tangan hmm tangan kanan pegang string gas .. smentara tangan kiri pegang stir..
repot juga sih waktu pindah gigi .
stelah ganti string gas besok harinya.. itu si truntung gak mau diem, maunya di ajak dolaaan melulu. sampai2 itu mesin OH .. akir kata ngandang deh di bengkel..
payahnya itu sibengkel cuman benahi kerusakan doang.. dan tidak mencari sumber dari permasalahan tsb.. yaah cuman ganti laher as kruk sih . tapi biaya ya tembus hampir sejuta..hmmm
oke deh kluar dari bengkel .. teruss mobil tercinta di ajak jalan2 terus .. mobil yg lain yg nota bene lebih besar dan lbh mahal ngotak dulu..
eh tau2 malah macet lagi .. OH lagi.. usut punya usut.. setelah ku cari2 trnyata itu slang oli dari tangki ke pompa oli sama skali buntu tu tu tu akibat banyaknya kotoran yg menyumbat.
yaa kulepas tangki oli dan kubersihkan semuanya berikut slangnya .
dan sementara mesinya bongkar2 minta jajan
1. laher askruk plus seal komplit
2.stang 1 buah
3. piston 3 buah plus ring
4. boring mesti di standartin
5.pak set
6.dll
semuanya habis 3 juta .. lumayaaan
tapi setelah kluar dari bengkel hmmm
ini mobil mini garang banget..
udah bbm irit banget
tarikan kayak motor king
stir enteng kaya pake powes stering
mudah di modif dibikin gaul.. permainan cat exterior dan kabin
kalo lainya aku pilih yg standar.. gk mau ganti yg modif
eman2 ah
kecuali spion.. dari dulu aku memang gak suka spion tanduk.. he he
stelah tau rasanya naik truntung eh.. saban liyat truntung dijual .. saya beli dehhhhh .. kburu suka..
akir kata ni di rumah ada 3 truntung parkir di garasi .. semuanya pickup hmmm
bikin istri marah2 aja .. emangnya mau jualan truntung apa?
maunya sh beli 1 lagi yg tesen.. tapi takut gk kepake..
anak2 dan istri mau di angkut gk ya ?
kalo naek pickup sih mreka mau2 aja.. kan mboizz he he PD amat,